Page 26 - Elektrikli34 kucuk
P. 26

E-ŞARJ



































             P3 Şarj Endeksi “Premium” Birincisi




    24                               Hyundai IONIQ 6




           Hyundai,  IONIQ  6  modeliyle  P3  Şarj  Endeksi
           2024’te  öne  çıkarak  elektrikli  otomobillerindeki
           şarj  alt  yapısı  ve  verimlilik  konusunda  büyük  bir
           başarı  gösterdi.  Bu  endekste  genel  olarak  ikinci
           sırada yer alan IONIQ 6, “Premium” kategorisinde
           de  birinci  oldu.  IONIQ  6,  800  Volt  teknolojisi
           sayesinde  yüzde  100  elektrikli  otomobiller
           arasında  fark  yaratırken  aynı  zamanda  üstün
           aerodinamik  tasarımıyla  da  oldukça  düşük
           tüketimler sergiliyor.
           En Verimli Araç

           ADAC  Ecotest’te  15,5  kWh’lik  düşük  bir  tüketim
           değeri  kaydederek  olağanüstü  enerji  verimliliği   değerlendiriyor.  Bu  testler  esnasında,  20   kıyaslama standardı görevi görüyor. Avrupa’da ilk
           sergileyen  IONIQ  6,  böylece  Hyundai’nin  güç   dakikalık  şarj  ile  346  km’lik  bir  menzil  elde   kez sunulan Çin modelleri de dâhil olmak üzere,
           aktarma teknolojisinin gelişmişliğini bir kez daha   eden IONIQ 6, böylelikle mükemmel bir sonuca   “premium”  ve  “lüks”  kategorilerine  ayrılmış  22
           doğruladı.  İddialı  0,21’lik  sürtünme  katsayısıyla   imzasını  atarken  aynı  zamanda  10  dakikalık   adet  tamamen  elektrikli  aracı  analiz  eden  P3,
           bu  sonuçlara  ulaşan  IONIQ  6,  son  derece   testte  de  iyi  bir  performans  göstererek  234   böylelikle  modellerin  gerçek  şarj  hızını  resmi
           aerodinamik tasarımı sayesinde de test edilen tüm   km’ye  ulaştı.  Hyundai  Motor  Grubu’nun  800V   olarak  tüketicilerle  paylaşıyor.  Kilowatt  (kW)
           modeller arasında en verimli araç olarak öne çıktı.   mimarili  E-GMP  platformu  sayesinde,  235   cinsinden tipik şarj gücü karşılaştırmaları yerine,
           E-GMP Platformu Fark Yarattı “P3 Şarj Endeksi”,   kW’nin  üzerinde  bir  şarj  değerine  ulaşan   P3CI  araç  tüketim  verilerini  ve  şarj  eğrilerini
           elektrikli  araçların  genellikle  maksimum  hızda   otomobil,  ortalama  olarak  da  193  kW  gibi  bir   kullanarak menzili kilometre cinsinden hesaplıyor
           şarj  olduğu  yüzde  10  ile  yüzde  80  arasındaki   kapasitede şarj edildi.   ve  aracı  yeniden  şarj  etmek  için  gereken  süreyi
           şarj  durumunda  (SoC)  şarj  davranışını  mercek                   en  detaylı  şekilde  kayıt  altına  alıyor.  P3CI,  20
           altına  alıyor.  Endeks,  ADAC  Ecotest’te  ölçülen  P3 Şarj Endeksi  dakikadaki gerçek şarj menzilinin 300 kilometrelik
           gerçek  tüketimi  hesaba  katarak,  hızlı  bir  şarj   Almanya  merkezli  P3  Group  tarafından  2019   bir  parametreye  oranından  türetiliyor  ve  ideal
           istasyonunda 10 ve 20 dakikalık aralıklarla kaç   yılında  geliştirilen  P3  Şarj  Endeksi  (P3CI),   değeri de 1,0 olarak veriliyor. Bu da 20 dakikada
           kilometre  gerçek  menzilin  şarj  edilebileceğini   EV’lerin şarj performansını karşılaştırmak için bir   300 kilometrelik gerçek bir menzile karşılık geliyor.
   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31