Hankook CES 2022’de Geleceğe Yönelik Ürünlerini Tanıttı

Hankook CES 2022’de Geleceğe Yönelik Ürünlerini Tanıttı

Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) Hankook, Hyundai Motor Company ile yaptığı işbirliğinin bir parçası olarak havasız i-Flex konsept lastiğinin en son versiyonunu tanıttı. Biyomimetik tasarım, mükemmel şok emilimi ve yük taşıma kapasitesi sağlarken, havasız yapı güvenliği artırır ve bakım maliyetlerini düşürür, bunlar otonom sürüş konseptleri için önemli avantajlardır.

­
­ ­ ­
­ Geleceğin otonom sürüş çözümleri, minimum bakım, maksimum güvenlik ve mükemmel konforu birleştiren yeni nesil lastikler gerektiriyor. Havasız lastikler (NPT) bu uygulama alanı için önceden belirlenmiştir. Küresel lastik şirketi Hankook Tire & Technology, Hyundai Motor Company’nin ortak katılımıyla 5-8 Ocak tarihlerinde düzenlenen dünyanın en büyük tüketici teknolojisi etkinliği CES 2022’de “i‑Flex” havasız lastiğini tanıttı.

Hyundai Motor Company, Tak ve Sür (PnD) modülünü ilk kez CES 2022’de sergiledi. Robotik teknolojisine dayanan Nesnelerin Hareketliliği (MoT), tüm nesnelerin mobil olduğu bir ekosistemdir. Hankook’un i-Flex’i, PnD modülünün özelliklerini ve işlevlerini en üst düzeye çıkarmak için donatılmıştır.

i-Flex, biyomimetik tasarıma sahip, geleceğe yönelik, pnömatik olmayan bir konsept lastiğidir. Kompakt 10 inç format, 400 mm çap ve 105 mm genişlik, havasız yapı ile birleştiğinde en son sürümü, en uygun nakliye ortağı haline gelmektedir. Ve geleneksel lastiklerin aksine, lastik patlamalarından kaynaklanan kazalar artık geçmişte kalacak. Ayrıca lastik, hava basıncının izlenmesini veya yeniden hava dolumu yapılmasını gerektirmiyor, bu da lastiği otonom araçlar için en uygun çözüm haline getiriyor.

i-Flex, titiz biyomimetik çalışmalar ve testler kullanılarak geliştirilmiştir. Yoldan gelen darbeleri absorbe etmek ve ağır yükleri taşıyabilmek için, canlı organizmaların hücresel yapısından esinlenerek yapılan çok katmanlı, birbirine kenetlenen bir jant teli tasarımı benimsenmiştir. Çok katmanlı birbirine kenetlenen jant teli, daha iyi darbe emilimi için hücreyi üç boyutlu olarak yapılandırırken, daha kararlı yük desteği için farklı sertlikteki altıgen ve dörtgen hücre yapıları bir araya gelmektedir.

Buna ek olarak, c şeklindeki içbükey sırt profili, yola maksimum temas sağlayarak trafik güvenliğine katkıda bulunur. Çok yönlü araç hareketi için tasarlanmış sırt, lastik gövdesinin karakteristik petek tasarımını benimser.

Kendini, mobilitede daha sürdürülebilir bir gelecek inşa etmeye adamış olan Hankook Tire, 2010’dan beri havasız lastik teknolojisi üzerinde çalışmaktadır. Bu sürekli çaba, yüksek güvenlik, düşük bakım ve yüksek sürdürülebilirlik özelliklerine sahip havasız bir lastik olan i-Flex’in ortaya çıkarılmasını sağladı ve artık geleceğin mobilitesi için ideal bir çözüm olarak katkı sağlayacak. Hankook, daha fazla iyileştirme yapmak için sürekli araştırma ve geliştirmeye devam etmektedir.

Hankook Tire’ın teknoloji felsefesi olan Hankook Yenilikçi Performans (H.I.P), şirketin sürdürülebilir ve çevre dostu mobilite taahhüdünün merkezinde yer almaktadır. Hankook Tire bu amaçla, gelecek için olumlu değişimlere olanak tanıyacak ve yenilikçi teknolojilerle şirketin pazardaki rekabet gücünü arttıracak projeler geliştirmeye devam edecektir.

­
­ ­
Bunları da beğenebilirsin