Volvo Trucks, inşaat operasyonları ve bölgesel taşımacılık için ağır hizmet tipi elektrikli konseptli kamyonlarını lanse etti
Taşımacılık talebi artmaya devam ederken ağır ürün trafiğinin çevresel ve iklim etkisi nasıl azaltılabilir? Yakın zamanda şehir içi taşımacılık için elektrikli kamyon satışına başlamış olan Volvo Trucks, elektrifikasyonun daha ağır kamyonlar için de rekabetçi bir alternatif olabileceğine inanıyor. Volvo Trucks, inşaat operasyonları ve bölgesel dağıtım için elektrikli konseptli kamyonlar geliştiriyor.
Ağır hizmet tipi elektrikli kamyonlar, çalışma sırasında düşük ses seviyesi ve sıfır egzoz emisyonları sayesinde sürücüler ve inşaat işçileri için çalışma ortamının iyileştirilmesine yardımcı olabilir. İkincisi, devam etmekte olan birçok inşaat projesi ile şehirlerde hava kalitesi üzerinde önemli ve olumlu bir etkiye sahip olacaktır. Gürültü rahatsızlığı olmaması nedeniyle, bu kamyonlar aynı zamanda büyük inşaat projelerinde ve şehir içi ve çevresinde yapılan taşımacılıkta yeni işlemler için yeni olanaklar sunan, günde daha fazla saat boyunca taşıma işlemlerinin yapılmasını mümkün kılmaktadır.
Bölgesel dağıtımda ağır elektrikli araçlar kullanılarak ulaştırma sektörünün genel iklim etkisinin azaltılması mümkündür. AB içerisinde kamyonla yapılan mal dağıtımının çoğunluğu bölgeseldir.
Alternatif yakıtlı / yürüyen aksamlı Volvo kamyon
Volvo FL Elektrik ve Volvo FE Elektrik. Bu kamyonların her ikisi de tamamen elektrikli ve örneğin yerel ortamlarda yerel dağıtım ve çöp taşıma amaçlı.
Volvo FH LNG ve Volvo FM LNG. Uzun ömürlü ağır işlemler için Volvo FH ve ağır bölgesel taşımacılık için Volvo FM, sıvılaştırılmış doğal gaz veya biyogazla çalışmaktadır.
Volvo FE CNG. Sıkıştırılmış doğal gaz veya biyogaz için Volvo FE, yerel dağıtım ve çöp taşıma için tasarlanmıştır.
