LIQUI MOLY, elektrikli araba aküleri için sıvı termal yönetici geliştiriyor

Otomotiv kimya uzmanı, Battery Coolant EV 200 ile tamamen elektrikli araçlar için LIQUI MOLY yelpazesini genişletiyor.

Özel tahrikler, özel çözümler gerektirir. Tamamen elektrikli araçlar için de bu kesinlikle böyledir. LIQUI MOLY, ürün yelpazesini tamamen elektrikli araçlar için ürünler içerecek şekilde geliştiriyor. Bu serideki yeni bir gelişme, Alman otomotiv kimyasalları uzmanı tarafından piyasaya sürülen Battery Coolant EV 200’dür.

LIQUI MOLY, öncelikle motor yağları ve katkı maddeleri ile tanınır. Araçların operasyonel güvenilirliğine önemli bir katkı sağlıyor. Bu, elektrikle çalışan değişkenler için ürünlerin temel görevidir. Yeni Battery Coolant EV 200, termal yönetici görevi görür. Elektrikli ve hibrit araçların teknolojisi yalnızca belirli sıcaklık aralıklarında en iyi şekilde çalıştığı için bu gereklidir. 15°C ile 40°C arasındaki sıcaklık aralığı, lityum iyon piller için idealdir. LIQUI MOLY Araştırma ve Geliştirme Başkanı David Kaiser, “Termal yönetim son derece önemlidir, çünkü menzil üzerinde etkisi vardır” dedi.

Mükemmel korozyon korumasını destekler

Aracın menzili, enerji tüketimine bağlıdır. Ve sıcaklık, akünün ve motorun hizmet ömrünü etkiler. Bu nedenle akünün sıcaklığı sabit tutulmalıdır. Dış iklime bağlı olarak soğutulur veya ısıtılır. Termal yönetim sistemi ile doğrudan ve dolaylı akü soğutması arasında bir ayrım yapılır. Bu dolaylı sistem daha karmaşıktır, ancak araç aküleri giderek daha güçlü hale geldiği ve dolayısıyla önemli ölçüde ısındığı için gereklidir.

David Kaiser, “Geliştirme çabasına değdi. Bu, sıvının tüm hizmet ömrü boyunca düşük iletkenliği, uzun süreli stabiliteyi ve mükemmel korozyon korumasını destekler. “Hibrit Katkı, yıllar önce e-mobilite için ilk ürünümüzdü. Ürün yelpazemiz teknolojik dönüşüm sürecini her zaman desteklemiştir. “Sürüş yapan her şey LIQUI MOLY ile daha iyi çalışır” sloganımız artık e-araçları da kapsıyor”şeklinde konuştu.